Титан-цинк

Одним из самых долговечных покрытий является кровля титан-цинк. Срок службы этого материала сопоставим со сроком службы кирпичных зданий. Но чтобы заявленный срок был отработан, титан-цинковый сплав требует очень жесткого соблюдения правил работы с ним.

Что такое титан-цинковый сплав?

В природе в чистом виде не присутствует, зато карбонат цинка или цинковая соль была известна еще в Древнем Вавилоне. Латунные украшения 500 года н.э. были найдены на о. Родос, а латунь – это сплав цинка и меди. Но при этом цинк как элемент был выделен в 1200 году в Индии. Получали его из цинковой руды с помощью нагрева без доступа воздуха. Основой проблемой получения чистого цинка был его переход в оксид цинка при контакте с воздухом, и только к 17 веку технология получения этого металла была разработана настолько, что позволила выпускать его в промышленных масштабах. В настоящее время цинк получают двумя способами: электролизом и дистилляцией. Первый используется в 85% металлургических производств. Поскольку цинк не подвержен коррозии, его используют для защиты изделий из металла. Сплав цинка, титана и меди используют для изготовления листового проката, который затем используется в изготовлении фальцевой кровли, облицовочных панелей и систем водоотвода. Сплав титан-цинк интересен своей пластичностью и практически полной инертностью к воздействию внешней среды.

Титан цинк - это сплав цинка, добытого электролитным способом с чистотой до 99,995% и четко определенными долями меди и титана.

Преимущества покрытия из титан-Цинка:

• натуральная не требующая ухода и обслуживания поверхность
• интересное сочетание титан цинка с другими материалами
• отсутствие трудно выводимых подтеков на фасаде
• защита от электромагнитного излучения
• архитектурное разнообразие форм и возможностей дизайна.

Большинство специалистов, говоря о титан-цинке, имеют в виду стандарты качества, установленные именно компанией RHEINZINK. Уже 45 лет назад она стала первым производителем строительного цинка в Европе, который заменил традиционный метод производства на полностью новую технологию с применением широкоформатной литейно-прокатной линии.